시스템안내
FTMS(Freeway Traffic Management System) 교통관리시스템
교통관리시스템 개요
고속도로의 기초교통정보를 수집, 가공, 처리하여 전방향 교통상황제어 기능을 수행하고, 교통정보 및 사고/정체정보를 VMS,
WEB등을 통해 고속도로 이용자에게 제공하여 2차사고를 미연에 방지하고 출발시간, 여행경로를 선택 기회를 부여함.
목적
- 교통상황 정보 수집
- 유고/사고 예방 및 대응
- 교통정보 제공
- 유고/사고 예방 및 대응
- 교통정보 제공
특징 및 기능
| 교통정보수집시스템 | 고속도로상에서 발생되는 현장의 교통상황이나 기상현황 및 도로상황(교통사고, 차량고장 등)에 대한 정보를 차량검지시스템, 비상전화시스템 등을 통해 수집 |
|---|---|
| 교통정보처리시스템 | 수집된 교통테이터의 저장, 가공, 처리를 하고 외부 연계기간에 교통정보 제공 |
| 교통정보제공시스템 | 수집된 교통정보를 가공하여 운전자 및 이용자에게 편하고 쾌적한 고속도로를 이용할 수 있게 필요한 정보를 제공 |
시설물
VDS(Vechicle Detection System, 차량검지시스템)
노면에 약 1km간격으로 설치되어 교통흐름을 계량화된 교통량, 점유율, 속도자료로
실시간으로 수집하는 시스템으로 교통관리를 위한 기본적인 교통정보 수집 시스템입니다.
VMS(Variable Message Sign, 도로전광표지)
고속도로 주요지점에 설치되어 교통소통상황, 소요시간정보, 돌발상황정보, 우회도로 정보 등
운전자에게 유익한 정보를 실시간으로 제공하는 시스템입니다.
CCTV(Closed Circuit Television, 페쇄회로TV)
고속도로 주요지점에 설치되어 교통상황, 돌발상황 등 현장 상황을 24시간 모니터링하는 시스템이며,
여기서 수집되는 영상정보 중 중요지점의 영상은 인터넷을 통해서 실시간으로 제공됩니다.
RWIS(Road Weather Information System, 기상정보시스템)
기상상황이 교통류에 중요하게 작용하는 주요지점에 설치되어 도로의 풍향, 풍속, 온도, 습도, 가시거리 등
기상정보를 실시간으로 수집하여 교통관리에 반영되는 시스템입니다.
HEP(HighWay Emergency Phone, 긴급전화)
운전자가 차량을 운행 중 발생될 수 있는 긴급상황, 교통제보 등을 신속하게 교통상황실로 연락하여
조치를 받을 수 있도록 고객의 편의성을 제고시키는 시스템입니다.
TCS(Toll Collection Systems):통행료 수납시스템
개요
- 신뢰성 있는 시스템으로 정확한 요금수납체계 운영
- 요금수납 시간 단축에 따른 이용자 불편 최소화
사업규모
- 진출입로 : 본선 영업소 3개소
- IC영업소 : 7개소
- 영업소 차로수 : 입구 16차로, 출구 36차로, 무정차 다차로 하이패스 3개소
TCS
차로에 설치된 기계, 전자감지장치를 구축, 활용하여 통행료 수납 업무를 자동 처리하여 통행료징수 업무를 보다 신속, 정확하게 처리하는 시스템
목적
통행료 수납시스템은 도로이용자 측면에서 영업소에서의 통행료 수납에 따른 불편 및 지체를 최소화 하고
운영자 측면에서의 경영정보체계의 구축으로 인한 효율적 관리 및 고속도로 기능증대를 목적으로 함
- 차량대수, 차종분류의 정확성
- 도로환경에 대한 내구성우수
- 신속, 정확한 요금징수
- 업무처리 다양한 시스템 설계
- 영업심사의 신뢰성
- 확장성, 연계성 우수
- 유지보수 편의성
전자지불시스템 (하이패스)
ETCS는 현재 징수원이 통행료를 수납하는 TCS(통행료수납시스템)에서 발생되는 톨게이트의
지정체를 해소하기 위하여 IR 또는 DSRC통신방식을 채택하여 차량내부에 탑재된 OBU와 통신을 통하여 통행료를 자동으로
수납하는 시스템
